把战车装进火车,拢共分几步?

作者丨张天雄、赖达松、邓立祺 什么是铁路装载? 仅仅便是把设置设备摆设和物资运上火车吗? 不! 不! 不! 远比你想象的要可贵多 想知道兵哥哥是若何把 各类“大年夜家伙”弄上火...


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作者丨张天雄、赖达松、邓立祺

什么是铁路装载?

仅仅便是把设置设备摆设和物资运上火车吗?

不! 不! 不!

远比你想象的要可贵多

想知道兵哥哥是若何把

各类“大年夜家伙”弄上火车的吗?

别发急,火线哥这就领你

走进第73集团军某旅的装载现场

看看官兵是若何“秀操作”的吧

话不多说,先上一组猛图

装载开始前

官兵在装载平台划一列队

批示员下达装载要求

鼓舞官兵士气

明确各个小组分工

以及装载历程中的留意事变

确保全部装载历程迅速高效

不出任何缺点

想要把战车开上狭窄的牵引平板

不仅必要精湛的驾驶技能

更必要沉稳的生理本质

以及向导员的默契向导

跟着批示员一声令下

各组职员迅速达到指定区域

驾驶员启动车辆

向导员开始打手势向导驾驶员

车辆沿着平板中央的标点稳稳提高

每完成一处装载

测距定位小组就要用卷尺

反省轮胎外侧与平板的间隔

两边轮胎离平板边缘大年夜于5cm

那就得调剂车辆从新定位

直到相符要求为止

在平板上完成设置设备摆设定位

只是装载义务的第一步

想要确保行进中车辆设置设备摆设安然

就必须进行严格的绑缚加固

绑缚加固是铁路装载中

最繁琐也是最紧张的一个环节

首先用三角铁桩顶住车轮

官兵要用硬度高的铁链

对车辆设置设备摆设进行加固绑缚

根据车辆设置设备摆设的体积吨位不合

加固强度也有所不合

确保车辆设置设备摆设稳定

当所有车辆设置设备摆设装载完毕后

反省组就会一一对车辆进行反省

对铁链的松紧度

三角铁桩与轮胎间隙

挂钩是否挂紧

铁链是否对称等问题

进行地毯式反省

发明问题急速整改

确保没有任何安然隐患

当心职员全时巡逻反省

装载全程官兵标准高、要求严确保不出任何问题

为严瑾细心的战士们点赞!

监 制 | 吴 迪

主 编 | 王军华

编 辑 | 吴荣鑫 彭 强

训练编辑 | 王雨辰 汪加振

刊 期 | 2606期

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